In der peruanischen Hauptstadt Lima wurde heute Dakar-Geschichte geschrieben: Stéphane Peterhansel sicherte sich seinen zehnten Dakar Sieg und den ersten für den MINI ALL4 Racing und das X-raid Team! Nur 14 Monate nach der Enthüllung des neuen X-raid-Familienmitgliedes geht die Krone des Off-Road-Sports nach Trebur.„Wir haben das langersehnte Ziel endlich erreicht – unser erster Sieg bei der Rallye Dakar“, freut sich Monster Energy X-raid Teammanager Sven Quandt nach der Podiumsüberfahrt von Stéphane Peterhansel. „Der MINI ALL4 Racing hat in diesem Jahr sein Potenzial und seine Zuverlässigkeit klar unter Beweis gestellt.“

Dakar : Sieg für X-Raid & Mini weiterlesen →

Ein Platz auf dem Siegertreppchen bei der ADAC Rallye Deutschland war für das MINI WRC Team der verdiente Lohn, nachdem Dani Sordo (ES) und Carlos del Barrio (ES) dank einer fehlerfreien Fahrt im MINI John Cooper Works WRC mit der Startnummer 37 als Dritte ins Ziel gekommen waren. Lange hatte es so ausgesehen, als würden auch Kris Meeke (GB) und Paul Nagle (IR) das Ziel in Trier (DE) auf einem vorderen Platz erreichen. Ein Problem mit der Elektrik sorgte jedoch dafür, dass der MINI mit der Nummer 52 auf der vorletzten Wertungsprüfung stehenblieb und das Fahrerduo den Kampf um den vierten Gesamtplatz aufgeben musste.

S.Ogier gewinnt Deutschland Rallye weiterlesen →

Mit zwei Weltmeisterschafts-Läufen im Rücken ist das MINI WRC Team nun bereit für seine nächste Aufgabe: In der kommenden Woche stellt es sich den Asphaltprüfungen der ADAC Rallye Deutschland. Es ist in diesem Jahr die erste WRC-Veranstaltung auf diesem Belag – nicht nur für Dani Sordo (ES) und Carlos del Barrio (ES) im MINI John Cooper Works WRC mit der Startnummer 37 und Kris Meeke (GB) und Paul Nagle (IR) im Auto Nummer 52, sondern auch für das restliche Teilnehmerfeld der FIA Weltmeisterschaft.

Vorschau Rallye Deutschland weiterlesen →

Das MINI WRC Team kann zwar nicht vorgeben, zufrieden zu sein, nachdem es keiner seiner beiden MINI John Cooper Works WRC bei der Neste Oil Rally Finland bis zur Zielrampe geschafft hat. Doch das bedeutet nicht, dass es ein erfolgloser Auftritt war. Der erste Ausfall war der von Kris Meeke (GB) und Paul Nagle (IR) im Auto mit der Startnummer 52, die nach 19 von 22 Wertungsprüfungen aufgeben mussten. Dani Sordo (ES) und Carlos del Barrio (ES) verpassten im Auto mit der Nummer 37 lediglich die allerletzte Prüfung. Beide Fahrzeuge wurden vorsichtshalber vorzeitig aus dem Rennen genommen, nachdem viel Sand und Dreck in die Kühlsysteme gelangt war. Das hätte zu Schäden an den Motoren durch Überhitzung führen können. 

Rallye Finnland – Sieg für Loeb weiterlesen →

Das MINI WRC Team ist stolz darauf, mit Premiummarken zusammenzuarbeiten – und die neue Partnerschaft mit BP Ultimate passt hervorragend zu dieser Philosophie. Beim Einsatz der beiden MINI John Cooper Works WRC am zweiten Tag der Neste Oil Rally Finland ist das Logo des Unternehmens prominent auf der Oberseite der vorderen Radkästen vom MINI mit der Startnummer 37, gefahren von Dani Sordo (ES) und Carlos del Barrio (ES), sowie von der Startnummer 52 mit den Fahrern Kris Meeke (GB) und Paul Nagle (IR) zu sehen.

BP neuer Partner vom MINI WRC Team weiterlesen →

Das MINI WRC Team hat sich fest vorgenommen, bei der bevorstehenden Neste Oil Rally Finland mit beiden Autos über die volle Distanz zu gehen, um den Fahrern viele Wettkampf-Kilometer mit den beiden MINI John Cooper Works WRC zu ermöglichen. In den zwei Monaten seit seinem Debüt in der FIA World Rally Championship (WRC) absolvierte das Team ein intensives Testprogramm und tritt nun die Reise in den hohen Norden an, um vom 28. bis zum 30. Juli in Finnland an den Start zu gehen. Dani Sordo (ES) und Carlos del Barrio (ES) fahren im MINI mit der Startnummer 37, während Kris Meeke (GB) und Paul Nagle (IR) die Schotter-Veranstaltung im Auto mit der Startnummer 52 in Angriff nehmen.

Vorschau Rallye Finnland weiterlesen →

Weiterentwicklung des Renault Mégane N4 schreitet vorran – Aufgabe erfolgreich gelöst: Mit seiner Vorstellung beim dritten DM-Lauf zeigte sich Carsten Mohe rundherum zufrieden. Auf ihm zuvor unbekanntem Terrain – die Pfalz-Westrich-Rallye zählt in dieser Saison erstmals zur Topliga des deutschen Rallye-Sports – konnte der Crottendorfer das Potenzial seines rund 280 PS starken Renault Mégane R.S. N4 immer wieder aufblitzen lassen. Zugleich erkannte der Division 2-Meister von 2009 aber auch noch weitere Verbesserungsmöglichkeiten.

Neues Renault Megane Rallye Car weiterlesen →

VW entwickelt 300 PS starken Polo R für die WRC Rallye mit 1,6-Liter-TSI-Motor und Allradantrieb. VW hat heute bekannt gegeben, dass der deutsche Hersteller ab 2013 in der Rallye-WM als Werksteam antreten wird. Basisfahrzeug ist der Kleinwagen Polo, der mit einem 1,6 Liter TSI-Turbo-Motor auf rund 300 PS kommen soll. “Das neue Technische Reglement der Rallye-Weltmeisterschaft passt ideal zur Philosophie von Volkswagen bei der Entwicklung von Serienfahrzeugen”, so Dr. Ulrich Hackenberg, Mitglied des Markenvorstands Volkswagen, Geschäftsbereich Entwicklung. “Downsizing, hohe Effizienz und Zuverlässigkeit stehen bei unseren Kunden an oberster Stelle. Der Zeitpunkt zum Einstieg in die Rallye-WM ist für Volkswagen optimal. Uns reizt die große Aufgabe, ein Fahrzeug zu konstruieren, das bei einer Vielzahl von Herausforderungen konkurrenz- und siegfähig ist.”

Ob VW den Einsatz bei der Dakar weiter betreiben wird, ist aktuell noch unklar. Der Einsatz des Scirocco als WRC-Vertreter ist nach der Ankündigung auf den Polo zu setzen, jedenfalls vom Tisch.

Acht Kundenfahrzeuge sollen zwei Werkswagen unterstützen, Preis pro Fahrzeug rund 450.000 Euro. Prodrive will im nächsten Jahr acht von zehn WRC-Minis in Kundenhand sehen, zusammen mit der S2000-Kategorie sollen es sogar 20 Fahrzeuge sein. David Richards, Chef des britischen Unternehmens sieht gute Chancen den neuen Kraftsportler von BMW für rund. 450.000 Euro auf den Markt bringen zu können. Als härteste Wettbewerber gelten der Citroen DS3 und der Ford Fiesta.