FIA GT in Tschechien

Am bevorstehenden Wochenende findet die zweite Veranstaltung der FIA-GT3 EM in tschechien statt. Nach 2007 und 2008 ist Brünn nun zum dritten Mal Austragungsort der SRO-Serie. Eine erste offizielle Nennliste der FIA umfasst insgesamt 34 Einschreibungen. Ein paar Dinge haben sich im Hinblick auf Fahrer und Fahrzeuge für die Rennen drei und vier der laufenden Saison geändert. Jose Luis Cunill und der Deutsche Pilot Tim Bergmeister sammelten im Porsche 911 in Großbritannien zu Beginn des Monats die meisten Punkte.Bergmeister wird für die Läufe am Wochenende allerdings durch den Briten Phil Keen ersetzt.

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Phoenix Racing gewinnt die GT3-Klasse beim 24h-Rennen

IMG_7354 38. ADAC Zurich 24hDer Audi R8 LMS bleibt beim 24-Stunden-Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife der Klassenbeste: Auch bei seinem zweiten Einsatz in der “Grünen Hölle”, der längsten und härtesten Rennstrecke der Welt, überquerte der Mittelmotor-Sportwagen die Ziellinie als Sieger der GT3-Klasse (SP9).

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Ring frei für Runde zwei

Beim zweiten Lauf begibt sich die Superleague Formula by Sonangol auf unbekanntes Terrain. Am 15. und 16. Mai starten die in den Farben von Fußballvereinen lackierten Formelboliden erstmals auf dem TT Circuit in Assen. Nach der ersten Runde in Silverstone hat der Brite Craig Dolby, gemeinsam mit Tottenham Spur, mit 92 Punkten die Nase vorn. Gefolgt von Alvaro Parente (FC Porto) mit 70 Punkten.

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GT3 Frankreich – Sieg für Graff Racing Corvette

Den Sieg im ersten Rennen der Saison zur FFSA GT Meisterschaft in Frankreich, sicherten sich die Corvette Piloten Derlot/Peyroles mit knapp vier Sekunden Vorsprung vor dem Larbre Competition-Porsche und der Viper von Moullin/Barthes. Hinter ihren Erwartungen blieben in Dijon die Audi-Teams. Bei kühlen, aber trockenen Bedingungen konnten Stéphane Lemeret und Greg Franchi im Audi R8 LMS des W-Racing-Teams ihren zweiten Startplatz im ersten Rennen nicht optimal nutzen und landeten auf dem sechsten Rang. Im zweiten Durchgang sicherten sich die die zweitplatzierten aus dem ersten Rennen den Sieg von einem Morgan Aero 8 mit den Piloten Lesoudier/Martin. Bester Audi war mit Marc Sourd und Dino Lunardi jender R 8 auf Platz sieben. Der Oreca-R8 mit Bruno Hernandez und Soheil Ayari musste zu einer Stop-and-Go-Strafe wegen Frühstarts an die Box und wurde auf Rang neun notiert.

GT Masters Sachsenring

Jubel bei Christopher Mies und Luca Ludwig. Nachdem die beiden Piloten im Audi R8 LMS des Teams ABT Sportsline im Samstagsrennen des ADAC GT Masters auf dem Sachsenring lange geführt hatten und erst in der Schlussphase auf den zweiten Rang verwiesen wurden, gelang ihnen im zweiten Lauf am Sonntag der erste Saisonsieg des Audi R8 LMS in Deutschland. Damit machten sie ihrem Teamchef Christian Abt ein verspätetes Geburtstagsgeschenk. Zweitbeste Audi-Piloten auf dem Sachsenring waren Jimmy Johansson und Heiko Hammel, die im Audi R8 LMS des Teams Pole Promotion auf die Plätze sechs und sieben fuhren.

Turbulente Le-Mans-Generalprobe für Audi

IMG_0227 LMS SpaWie erwartet hat das Wetter bei der Le-Mans-Generalprobe in Spa-Francorchamps (Belgien) eine entscheidende Rolle gespielt. Kurz vor Rennende einsetzender Regen brachte die Audi-Piloten Dindo Capello, Tom Kristensen und Allan McNish um die Siegchance. In dem turbulenten 1000-Kilometer-Rennen, das wegen eines Stromausfalls für knapp 40 Minuten unterbrochen werden musste, sorgte ein Regenschauer bereits in der Anfangsphase für extrem schwierige Bedingungen.

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CCK-Cup 3. Lauf am 08.05.2010 in Limburg

Unser Team MSB.-Schmitz startet am kommenden Wochenende zum 3. Lauf des CCK-Cup`s in Limburg mit folgenden Fahrern:
Sebastian Breitbach  (Köln)
Pascal Fahr   (Essen)
Kevin Neuss   (Mönchengladbach)
Durch die Nachnennung des Daytona Racing Teams als  fest eingeschriebenes Team, sind wir beim 2. Lauf in Daytona als vierter des Rennergebnisses gewertet worden u. bedingt dadurch mitden Bad Boys die einzigen aus der in der Gesamtwertung  führenden Teams die ohne Strafgewicht in Limburg an den Start gehen können. Wir erhoffen uns auf Grund dieses Gewichtsvorteiles auf der Limburger Kartbahn konkurrenzfähig zu sein.

Viel Glück und Erfolg für unser Team

Young Driver Team ausgeschlossen

Die FIA-GT1 Weltmeisterschafts-Runde in Silverstone muss vom Ergebnis nochmal korregiert werden. Thomas Enge und Darren Turner gewannen zwar im Aston Martin DBR9 das Hauptrennen, jedoch wurde das Duo nach Ende des Rennens wegen einer verschlissenen Bodenplatte komplett von der Wertung ausgeschlossen. Der dahinter zweitplazierte Aston Martin des Hexis Racing-Duos Makowiecki / Accary wurde wegen einer nicht fristgerecht angetretenen Zeitstrafe um 15 Sekunden nach hinten versetzt. Damit ist der erste Erfolg für das Nissan Sumo-Power-Duo Jame Campbell-Walters und Warren Hughes als Sieger der Runde in Silverstone gewertet. Die Nissan-Piloten setzten sich damit vor der zurückgesetzten Hexis-Crew und dem Reiter Engineering-Murcielago von Kechele und dem holländer Jos Menten durch.

Foto & Media Agentur