Alle Beiträge von Ingo Schmitz

Team HTP sichert sich Platz 2 in Herzschlagfinale beim 24h Rennen

Das AMG-Team HTP Motorsport hat bei der 44. Auflage des ADAC Zurich 24h-Rennen mit dem #29 Mercedes-AMG GT3 nach einem hart umkämpften und spannenden Rennen den zweiten Platz belegt.
Beide AMG-Team HTP Motorsport Mercedes-AMG GT3 waren bereits vorzeitig für das Top-30 Zeittraining am Freitag qualifiziert. Christian Hohenadel ging im #29 als 16ter auf die Nordschleife und erzielte die neuntbeste Zeit, sein Teamkollege Stefan Mücke ging im #30 Schwesterauto bereits als neunter auf die Strecke und wurde elfter.

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Zakspeed bereit für das wichtigste Rennen des Jahres

Wenn am kommenden Samstag um 15:30 Uhr die Startampeln auf Grün schalten, dann stehen 24 Stunden voller Spannung und Adrenalin an: Bei der 44. Auflage des ADAC Zurich 24h-Rennens am Nürburgring gehen an diesem Jahr gut 160 Rennautos und mehr als 600 Fahrer an den Start. Das MANN-FILTER Team ZAKSPEED nimmt erstmals mit dem brandneuen Mercedes-AMG GT3 teil. Auch wenn die Vorbereitungsphase für den Grün-Gelben Mercedes nicht unbedingt planmäßig verlief, so lässt das Potenzial zusammen mit der starken Fahrerkombination auf ein gutes Ergebnis bei dem 24h-Rennen hoffen.

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WRT gewinnt erstes 24h Rennen des Jahres 2016

Endlich kann Audi der ohnehin schon eindrucksvollen Bilanz bei den großen Langstreckenrennen in aller Welt auch den Sieg bei den Hankook 24H DUBAI hinzufügen. Mit dem Audi R8 LMS (#19) des Belgian Audi Club Team WRT absolvierten die Fahrer Alain Ferté, Michael Meadows, Stuart Leonard und Laurens Vanthoor insgesamt 588 Runden auf dem 5,399 Kilometer langen Dubai Autodrome, eine Gesamtdistanz von 3.174,612 Kilometern. Der belgische Fahrer Laurens Vanthoor fuhr das Siegerauto über die Ziellinie. „Ein großartiger Erfolg für unser Team, für Audi und für uns“, sagte er. „Mit so vielen Autos auf der Strecke war es ein hartes Rennen, vielleicht das schwierigste, das ich jemals gefahren bin. Aber damit fühlt sich der Erfolg noch besser an.“ Nach einer beeindruckenden Aufholjagd vom letzten Startplatz fuhr das Team Black Falcon mit dem Mercedes-Benz SLS AMG GT3 (#16, Abdulaziz Al Faisal/Oliver Webb/Adam Christodoulou/Oliver Morley/Frank Montecalvo) mit fünf Runden Rückstand auf Platz zwei. Rang drei ging an den C. ABT Racing-Audi R8 LMS (#4, Christer Jöns/Andreas Weishaupt/Isaac Tutumlu Lopez/Matias Henkola/Daniel Abt) mit weiteren drei Runden Rückstand.

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24h von Dubai ist gestartet !

Bei strahlendem Sonnenschein und vor zahlreichen Zuschauern auf der Haupttribüne und auf dem Dach des Boxengebäudes schwenkten Scheich Juma Al Maktoum und ATCUAE-Präsident Dr. Mohammed Ben Sulayem die Flagge in den nationalen Farben der Emiraten und schickten damit das Rekordstarterfeld von 98 Fahrzeugen auf die Reise für die elfte Auflage der Hankook 24H DUBAI. Bis 14.00 Uhr Ortszeit am Samstag ist das Dubai Autodrome Schauplatz für den Saisonauftakt der 24H SERIES powered by Hankook 2016.

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Team HTP sammelt weiteren Podestplatz

IMG_1414 GT Masters Spa 2015Das Bentley Team HTP hat mit dem Bentley Continental GT3 einen weiteren Podiumsplatz eingefahren. Beim ADAC GT Masters in Spa-Francorchamps sorgten Luca Stolz (D) und Jeroen Bleekemolen (NL) als Dritte für die zweite Podestplatzierung eines Bentley in der laufenden Saison. Stark war das Bentley Team HTP auch beim 1000km-Rennen der Blancpain Endurance Serie in Le Castellet in Südfrankreich. Vincent Abril (F), Harold Primat (CH) und Mike Parisy (F) sammelten dort mit dem Bentley Continental GT3 erste Führungskilometer und lagen in den ersten beiden Rennstunden auf Rang drei, ehe ein technisches Problem ein gutes Ergebnis vereitelte.
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Audi gewinnt Schwedische GT-Meisterschaft

Titelentscheidung in Schweden: Bereits ein Rennen vor Saisonende hat sich der Schwede Jan Brunstedt im Audi R8 LMS den Titel in der Schwedischen GT-Meisterschaft gesichert. Seit dem Beginn des Kundensportprojektes von Audi im Jahr 2009 ist es der 20. Titelgewinn für ein Team mit dem Audi R8 LMS. Beim fünften Rennwochenende auf dem Ring Knutstorp feierte Brunstedt zusammen mit Christer Lindholm einen souveränen Sieg mit einem Vorsprung von 39 Sekunden. Damit gehen vor dem Saisonfinale in Mantorp Park am 21. September alle sechs Rennsiege an Jan Brunstedt.

Audi gewinnt Schwedische GT-Meisterschaft

Titelentscheidung in Schweden: Bereits ein Rennen vor Saisonende hat sich der Schwede Jan Brunstedt im Audi R8 LMS den Titel in der Schwedischen GT-Meisterschaft gesichert. Seit dem Beginn des Kundensportprojektes von Audi im Jahr 2009 ist es der 20. Titelgewinn für ein Team mit dem Audi R8 LMS. Beim fünften Rennwochenende auf dem Ring Knutstorp feierte Brunstedt zusammen mit Christer Lindholm einen souveränen Sieg mit einem Vorsprung von 39 Sekunden. Damit gehen vor dem Saisonfinale in Mantorp Park am 21. September alle sechs Rennsiege an Jan Brunstedt.

Audi mit gutem Ergebniss in Daytona

Bei den 24 Stunden von Daytona bot der Audi R8 GRAND-AM seine bislang beste Darstellung: Filipe Albuquerque/Oliver Jarvis/Edoardo Mortara/Dion von Moltke gewannen in einem dramatischen Finale die GT-Kategorie. Zweite mit 1,4 Sekunden Rückstand wurden Ian Baas/Marc Basseng/René Rast/Frank Stippler. Trotz eines Volllastanteils von 65 Prozent pro Runde lief der von einem seriennahen 5,2-Liter-V10-FSI-Aggregat angetriebene R8 GRAND-AM auf dem berüchtigten Ovalkurs einen vollen Tag und eine Nacht lang tadellos. Mit dem Klassensieg in Daytona hat Audi nun als Werk oder in Kooperation mit seinen Kunden die wichtigsten 24-Stunden-Rennen der Welt gewonnen.

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ACO übernimmt Orga der ELMS

IMG_6500 Imola 2011Die diesjährigen mangelnden Teilnehmerzahlen der europäischen Le Mans Serie (ELMS) hatten eine Neuordnung der Serie fast schon vorausgesagt, wollte man die ehemals stärkste Le Mans Serie nicht zugrunde gehen sehen. Um die Serie für Privatiers und vielleicht sogar Werke wieder attraktiver zu machen und als Tor zum Klassiker Le Mans zu nutzen, hat sich der französische Automobilclub ACO jetzt dazu entschlossen, mit in die Serienorganisation einzusteigen. So erhält Serienchef Patrick Peter Unterstützung des ACO. Sein Unternehmen “Peter Auto” wird weiterhin mit der Serie und der WEC verknüpft werden, die Verantwortung liegt jetzt aber auch in den Händen des ACO.

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FIA GT1 & GT3 ab 2013 ohne Promotor

Knalleffekt in der GT1-WM: Bei einem Meeting der GT-Kommission in Paris hat die SRO den Automobilweltverband FIA informiert, dass man nicht beabsichtigt, auch im nächsten Jahr als Promoter der GT1-WM und der GT3-Euorpameisterschaft aufzutreten. Als Grund dafür wird in einer Aussendung das immer schlechter werdende wirtschaftliche Klima genannt, das nicht nur die GT1, sondern auch andere Serien in einer “überfüllten” Sportwagenszene trifft. Stephane Ratel, der Gründer und Geschäftsführer der SRO Motorsports Group, war am Dienstag in Paris anwesend und hat der GT-Kommission die Gründe dargelegt. FIA GT1 & GT3 ab 2013 ohne Promotor weiterlesen